♦ Bir CHRA (turbo kartuş olarak bilinir), bir turboşarjın merkez mahfazasını döndürme tertibatıdır.
♦ Bir CHRA, bir yatak yuvası, türbin mili, kompresör çarkı, arka plaka, ısı kalkanından oluşur.
♦ Diğer tüm iç parçalar. Tüm CHRA'larımız SCHENCK tarafından tamamen monte edilmiş ve dengelenmiştir.
TB-Sonio.
♦ Modeli:GT1749V
♦ TURBO NO.:750431-0004 750431-0006 750431-0007 750431-0010
750431-0012 750431-0015 750431-5012S
♦ OE No.: 7794144E03
♦ Dengeleme Testi:<0.5Mg.mm / 150000RPM
♦ Durum: Yepyeni
♦ Arabaya Uygun: BMW 120d / 320d / 520d - 2002
BAŞVURU
Trubo No. | Başvuru | Güç | OEM | Motor Kodu |
750431 | BMW 120 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
750431 | BMW 320 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
750431 | BMW 520 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
Türbin çarkları ve kompresör çarkları boyut bilgisi
Türbin Çarkları | ||
(A) indükleyici | (B) İndüktör | bıçaklar |
39.5 | 43 | 9 |
Kompresör Tekerlekleri | ||
(A) indükleyici | (B) İndüktör | bıçaklar |
36.3 | 49 | 6/6 |
Malzeme
Türbin çarkı | K418 | |
Türbin mili | 42CrMo | |
kompresör çarkı | C355(Alüminyum döküm) | |
yatak yuvası | HT250(Gary demir) | |
Günlük yatak | CW713R | |
baskı yatağı | Pirinç çubuk | |
Baskı yaka ve ara parçası | 42CrMo |
TAİN TARİHİ
1995 - Tain turbo kuruldu, 4.000 metrekarelik bir alanı kaplıyor, sahibi
kompresör çarkı, kompresör gövdesi ve turbo milleri için komple üretim hatları.
2005 - Tain gelişmiş PLC-6 düşük basınçlı döküm ekipmanı uyguladı.
2010 - Tain, turboşarjlar, kartuşlar ve şaftlar, kompresör tekerlekleri, tamir takımları vb. Gibi diğer turbo parçalarının ihracatında uzmanlaşmış dış ticaret departmanı kurdu.
2010 - Tain, Alman birkaç büyük bayi ve distribütörle işbirliği yaptı ve çeşitli VNT turboşarjı geliştirdi.
2012 - Tain, Güney Amerika pazarına girdi ve kaliteli, eksiksiz ürün zincirimiz ve samimi hizmetimiz için iyi bir ün kazandı.
2015 - Tain, nihai bir ürün kalite güvence sistemi kurmak için SCHENCK TB Sonio-çekirdekli montaj dengeleme ekipmanı ve diğer test ekipmanlarını uyguladı.
2017 – Tain, 5 eksenli bir ekipman ithal etti – MAKINO L2.Artık kütük kompresör tekerlekleri üretim hattımız var.
TEKNİK EKİP
Teknik ekibimiz, 15 yıllık deneyime sahip ileri düzey bir mühendis ve bu alanda çok profesyonel dört mühendisden oluşmaktadır.Turboşarj sistemine ve ürün yapısına ve boyutuna aşinadırlar.
Esas olarak kaynak seçimi, kalite kontrol, boyut kontrolü ve ürün geliştirmeden sorumludurlar. Onlar sayesinde şu anda 300'den fazla çeşit turbochara tedarik edebiliyoruz ve ürünlerimizin kalitesini her zaman yüksek seviyede tutabiliyoruz.
İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın