TOYOTA LANDCRUISER turboşarj için Kütük Kompresör Tekerleği GT26 17291-0L040 17201-30010 Yükseltme Performansı

Kütük Kompresör Çarkı GT26 17291-0L040 17201-30010 Yükseltmesi TOYOTA LANDCRUISER turboşarj için performans

 Kütük Kompresör Tekerlekleri

Turbocharger dünyasındaki en popüler güncel yükseltme, Billet CompressorWheels'in kullanılmasıdır.

Kütük Kompresör tekerlekleri veya MFS Tekerlekleri (Katıdan Üretilmiştir) katı bir alaşım parçasından yapılmıştır

(kütük) .Bir CNC freze makinesi, tekerleği bir CAD programından otomatik olarak CAD'den işler

tasarım.Bu tip tekerlek imalatının birçok faydası vardır.Kütük kompresör tekerlekleri çok uzak

erimiş halden ziyade katı bir malzeme parçasından makine olması nedeniyle döküm tekerlekten daha güçlü

malzeme.Kütük genellikle daha az kusura sahiptir.Bu ekstra güç, tekerlek bıçaklarının ve göbeğin

daha ince, artan bıçak alanı, genel olarak eşleşen bir tekerlekten artan hava akışıyla sonuçlanır

boyutlar.

ÜRÜN DETAYLARI

►Model : CT 26

►Takılı Turboşarj :

►SN NO.: 17291-0L040

►Malzeme : Alüminyum Blok

►Uygulama :toyota kara kruvazörü

►Motor NO.: 17201-30010

►Paket: pas önleyici kağıt + plastik torba + PE köpük + oluklu kutu

►BOYUT

ÜRÜN GÖSTERİMİ

 
TARİHİ

1995 - Tain turbo kuruldu, 4.000 metrekarelik bir alanı kaplıyor, sahibi

kompresör çarkı, kompresör gövdesi ve turbo milleri için komple üretim hatları.

2005 - Tain gelişmiş PLC-6 düşük basınçlı döküm ekipmanı uyguladı.

2010 - Tain, turboşarjlar, kartuşlar ve şaftlar, kompresör tekerlekleri, tamir takımları vb. Gibi diğer turbo parçalarının ihracatında uzmanlaşmış dış ticaret departmanı kurdu.

2010 - Tain, Alman birkaç büyük bayi ve distribütörle işbirliği yaptı ve çeşitli VNT turboşarjı geliştirdi.

2012 - Tain, Güney Amerika pazarına girdi ve kaliteli, eksiksiz ürün zincirimiz ve samimi hizmetimiz için iyi bir ün kazandı.

2015 - Tain, nihai bir ürün kalite güvence sistemi kurmak için SCHENCK TB Sonio-çekirdekli montaj dengeleme ekipmanı ve diğer test ekipmanlarını uyguladı.

2017 – Tain, 5 eksenli bir ekipman ithal etti – MAKINO L2.Artık kütük kompresör tekerlekleri üretim hattımız var.

TEKNİK EKİP
 

Teknik ekibimiz, 15 yıllık deneyime sahip bir ileri mühendis ve dört kişiden oluşuyordu.
 

Bu alanda çok profesyonel mühendisler.Turboşarj sistemine aşinadırlar ve
 

ürün yapısı ve boyutu.
 

Esas olarak kaynak seçimi, kalite kontrol, boyut denetimi ve üründen sorumludurlar.
 

geliştirme.Onlar sayesinde, şu anda 300'den fazla turbo chra türü tedarik edebiliyoruz ve her zaman
 

Ürünlerimizin kalitesi üst düzeyde.