315356, 315358, 315359, 315413, 315414, 315415, 315429, 315436, 315525, 315623,
316416, 316468, 314173, 316524, 316535, 316582, 316637, 316638, 316639, 316752,
316753, 317346, 317352, 317772, 317773, 317774, 317844, 317846, 317848, 318056,
318524, 318525, 318542, 318582, 319123, 319189, 319315, 319344, 319359,318393
⇒ MODEL
S300
⇒ Şart
Yepyeni
⇒ Arabaya Uygun
RenauIt / Mercedes Benz / Erkek
H serisi | GT SERİSİ | K SERİSİ | T SERİSİ | RH SERİSİ | S SERİSİ | CT SERİSİ | BAŞKA |
HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
KP39/BV39 | TA51 | S2B | |
Baskı yatağı ⇒ Malzeme : FCuSn7Pb7
Baskı yatağı, yatak muhafazasının içinde bulunur ve eksenel hareketi kontrol etmek için kullanılır.
(içeri ve dışarı hareket) kompresör çarkı ile türbin arasındaki türbin milinde
teker.Türbin ve kompresör çarkları yüksek hızlarda döndüğü için baskı yatakları
sürtünmeyi ortadan kaldırmak ve aşınmayı önlemek için yağ ile iyi yağlanması gerekir.
Turbo Günlük Rulman ⇒Malzeme:Pirinç CW713R
Ayrıca yatak muhafazasının içinde bulunan muylu yataklar radyal yükü kontrol eder.İçinde
pratik, bu, turbonun dönen parçalarının (türbin çarkı,
mil ve kompresör çarkı) desteklenir ve sallanmadan serbestçe dönebilir ve
çok aşağı.Muylu yatakları, yatak klipsleri ile yerinde tutulur.
Yedek Kitler
Piston halkası
ceviz
1995 - Tain turbo kuruldu, 4.000 metrekarelik bir alanı kaplıyor, sahibi
kompresör çarkı, kompresör gövdesi ve turbo milleri için komple üretim hatları.
2005 - Tain gelişmiş PLC-6 düşük basınçlı döküm ekipmanı uyguladı.
2010 - Tain, turboşarjlar, kartuşlar ve şaftlar, kompresör tekerlekleri, tamir takımları vb. Gibi diğer turbo parçalarının ihracatında uzmanlaşmış dış ticaret departmanı kurdu.
2010 - Tain, Alman birkaç büyük bayi ve distribütörle işbirliği yaptı ve çeşitli VNT turboşarjı geliştirdi.
2012 - Tain, Güney Amerika pazarına girdi ve kaliteli, eksiksiz ürün zincirimiz ve samimi hizmetimiz için iyi bir ün kazandı.
2015 - Tain, nihai bir ürün kalite güvence sistemi kurmak için SCHENCK TB Sonio-çekirdekli montaj dengeleme ekipmanı ve diğer test ekipmanlarını uyguladı.
2017 – Tain, 5 eksenli bir ekipman ithal etti – MAKINO L2.Artık kütük kompresör tekerlekleri üretim hattımız var.
Tain turbo, Wuxi, Çin'de satış sonrası turboşarjların ve parçaların lider üreticisidir.
Tain, 1997 yılında 4000 metrekareyi kaplayan kurulmuştur. Tain gibi birçok gelişmiş donanıma sahiptir.
MAKINO L2 5 eksenli ekipman, SCHENCK dengeleme ekipmanı, OKUMA CNC, elektron ışını kaynağı
ekipman, vb. Biz kütük kompresör tekerlekleri ile turbo chras konusunda profesyoneliz. Ayrıca diğer turbo satıyoruz
türbin çarkı, kompresör çarkı, tamir takımları ve meme halkası gibi parçalar. Her kartuş
SCHENCK TB-Sonio, her mil ve çark ve kompresör çarkı sadece SCHENCK Xano tarafından test edilmiştir.
Profesyonel teknisyenlerimiz ve yıllarımız sayesinde yüksek kalite ve performansa sahip ürünler tedarik etmek
deneyim, Tain müşterilerimiz arasında iyi bir ün kazanır.
İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın